你心中的智能汽車是什么樣子？相信當(dāng)“科技范兒”十足的中控大屏撲入眼簾，駕駛數(shù)據(jù)、導(dǎo)航、娛樂等豐富功能一覽無(wú)余，將滿足你對(duì)智能汽車最直觀的期待。然而在“滿眼是屏”的智能座艙內(nèi)，如何保證駕乘者能夠隨心點(diǎn)擊、安全穩(wěn)定、流暢順滑地觸控操作？匯頂科技新一代中大尺寸車載觸控方案給你答案。
「大」升級(jí)，車載交互體驗(yàn)再進(jìn)階
今天的汽車，正在從單一的出行工具變身為智能化、網(wǎng)聯(lián)化的“移動(dòng)計(jì)算機(jī)”，隨著行車數(shù)據(jù)及多媒體信息的海量增長(zhǎng)，更大、更多的車載顯示屏成為標(biāo)配。順應(yīng)大屏化的市場(chǎng)需求，匯頂科技繼大規(guī)模商用中小尺寸車規(guī)觸控芯片后，再次技術(shù)“進(jìn)階”：新一代車規(guī)觸控單芯片方案——GA687X支持12.3到27英寸大屏顯，讓更多智慧功能一觸即達(dá)，助力打造沉浸式智能座艙體驗(yàn)。
屏幕不斷變大的同時(shí)，也帶來信號(hào)衰減、噪聲增加的新挑戰(zhàn)。如何在承載豐富內(nèi)容的車載大屏上，實(shí)現(xiàn)更快、更靈敏的觸控響應(yīng)？匯頂科技GA687X基于高性能內(nèi)核進(jìn)行定制化開發(fā)，創(chuàng)新性采用各類硬件算子，能支持遠(yuǎn)超業(yè)界平均水平的[敏感詞]至250Hz觸摸報(bào)點(diǎn)率，使觸摸響應(yīng)時(shí)間降低至10毫秒，所需功能瞬間切入；同時(shí)，該方案擁有優(yōu)異的高信噪比，帶來抗噪聲性能的大幅提升，讓觸控效果更為出眾。
避免“分心”駕駛，助力安全出行，座艙大屏觸控的可靠性尤為重要。承載車規(guī)觸控領(lǐng)域的多年經(jīng)驗(yàn)，GA687X在匯頂科技獨(dú)有的抗干擾技術(shù)加持下，擁有優(yōu)異的電磁兼容性表現(xiàn)，可有效抵御車內(nèi)各類電磁干擾；同時(shí)滿足EMI CISPR 25 Class 5標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到國(guó)際主流車廠的高品質(zhì)要求。
此外，憑借電路設(shè)計(jì)的深度優(yōu)化，GA687X以引領(lǐng)業(yè)界的電容負(fù)載能力，完美支持Flexible AMOLED On-cell在內(nèi)的多類車載屏幕疊構(gòu)，推動(dòng)智能座艙中控向曲面、異形屏的持續(xù)進(jìn)化與設(shè)計(jì)革新。
「廣」商用，持續(xù)引領(lǐng)交互變革
從傳統(tǒng)的物理按鍵，升級(jí)為“虛擬化”的觸控操作，是智能汽車發(fā)展的必然趨勢(shì)之一。據(jù)Omdia預(yù)測(cè)，全球車載顯示屏市場(chǎng)將以平均每年6.5%的增速，2030年出貨量將達(dá)2.38億片，這將為車載觸控帶來更大的創(chuàng)新機(jī)遇。
匯頂科技多年來潛心耕耘車規(guī)級(jí)觸控技術(shù)，產(chǎn)品滿足AEC-Q100、IATF 16949標(biāo)準(zhǔn)的高可靠性要求；公司小、中、大尺寸全系產(chǎn)品，以過硬品質(zhì)和卓越性能贏得汽車市場(chǎng)贊譽(yù)，規(guī)模商用于眾多海外、合資及自主品牌，如日產(chǎn)、三菱、現(xiàn)代、起亞，別克、雪佛蘭、上汽、廣汽、長(zhǎng)安、吉利等，以及新能源汽車品牌比亞迪、理想等，覆蓋日韓、歐美及中國(guó)市場(chǎng)；同時(shí)不斷拓充車規(guī)觸摸按鍵芯片及觸摸按鍵MCU等新品類，引領(lǐng)人車交互創(chuàng)新潮流。
大膽想象，隨著智能汽車的體驗(yàn)變革，更加貼心、智能的移動(dòng)空間將不斷進(jìn)化，蘊(yùn)育出更多令人興奮的創(chuàng)新機(jī)會(huì)。視汽車電子為戰(zhàn)略拓展市場(chǎng)，匯頂科技還將不斷拓展人機(jī)交互、生物識(shí)別、無(wú)線連接、語(yǔ)音及音頻等車載創(chuàng)新應(yīng)用，為全球消費(fèi)者打造更安全、便捷、智能的駕乘體驗(yàn)。
免責(zé)聲明：本文原創(chuàng)作者張國(guó)斌，本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表薩科微及行業(yè)觀點(diǎn)，只為轉(zhuǎn)載與分享，支持保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明原出處及作者，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。
