今天要設(shè)計汽車尾燈(轉(zhuǎn)向燈)電路效果如下圖所示:
即當(dāng)汽車進(jìn)行轉(zhuǎn)彎時,司機(jī)打開轉(zhuǎn)向燈,尾燈會根據(jù)轉(zhuǎn)向依次被點亮,經(jīng)過一定的間隔后,再全部被消滅。最后不停地重復(fù),直到司機(jī)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
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當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)被按下時,LED需要逐個亮起;
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當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)被按下時,LED需要逐個亮起。
電路中的控制LED電源的是PNP三極管(Q3/Q4/Q12/Q13),其導(dǎo)通的條件是對應(yīng)的NPN三極管需要導(dǎo)通。
在司機(jī)沒有按下轉(zhuǎn)向燈的情況下,NPN沒基極電流Ib,所以NPN不導(dǎo)通,對應(yīng)的PNP也不會導(dǎo)通,所以轉(zhuǎn)向燈開關(guān)不按下,燈不會亮。
當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)被按下時,NPN流過Ib電流,所以NPN導(dǎo)通,此時PNP也會流過Ib電流,PNP也會導(dǎo)通。所以LED獲得電壓,從而被點亮。
當(dāng)[敏感詞]個Q3開通后,Q14就會流過Ib,所以Q14也會導(dǎo)通。但是由于C7的電壓=Vcc,所以Q4必須要等C7的電壓經(jīng)過Q14釋放后才會導(dǎo)通。從而實現(xiàn)了LED間具有一定的導(dǎo)通時間間隔。
剩下的兩個LED的控制原理與第二個LED的控制原理相同。其LED的間隔導(dǎo)通時間可以通過設(shè)置電容大小來調(diào)節(jié)。
最后是重復(fù)功能的實現(xiàn)。由于四個LED的控制信號是級聯(lián)的,要想全部關(guān)閉,只需要把[敏感詞]個LED電源給關(guān)了就可以。所以我們可以在最后一端加一個三極管電路來控制[敏感詞]級的控制信號。
以上電路都是利用了基本元器件的工作特性，如果你發(fā)現(xiàn)有不能夠理解的地方，你需要補補電路基礎(chǔ)了。
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